A formação e qualificação do técnico de manutenção aeronáutica no Batalhão de Operações Aéreas do Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais
Data da publicação
2018-11-06
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Resumo
O presente trabalho propôs estudar a formação do mecânico de manutenção aeronáutica, com base na legislação expedida pela Agencia Nacional de Aviação Civil, e a seleção desse profissional para a seção de manutenção do Batalhão de operações Aéreas. Para desenvolvimento do estudo foi utilizada uma pesquisa documental sobre as normas que regulamentam o setor aéreo brasileiro como Regulamento Brasileiro de Aviação Civil (RBAC) nº 43, que trata das manutenções em aeronaves e componentes, como o RBAC nº 65 que trata da formação do mecânico de manutenção aeronáutica. Também foram incluídos na pesquisa documentos internos da seção de manutenção. Dessa forma, foi possível entender os procedimentos de manutenção que podem ser realizados pelo BOA, estimar os custos das inspeções realizada por equipe orgânica em comparação com os custos originários por serviço terceirizado, nas inspeções de menor complexidade mencionadas no RBAC nº43. A pesquisa foi complementada por fontes secundárias como trabalhos monográficos sobre o assunto, delimitando a importância do treinamento e da qualificação de equipes de apoio à infraestrutura aeronáutica, como forma de aumentar a qualidade do serviço e da segurança das operações. Sinaliza-se que a necessidade de se exigir uma formação mais completa dos futuros mecânicos de manutenção aeronáutica do BOA, para a preservação da segurança, qualidade dos serviços e redução de custos.
Abstract
The present work proposed to study the formation of the mechanic of aeronautical maintenance, based on the legislation issued by the National Civil Aviation Agency, and the selection of this professional for the maintenance section of the Air Operations Battalion of Minas Gerais Military Fire Department. For the development of this research, a documentary survey was used on the rules that regulate the Brazilian air sector as RBAC nº 43, which deals with the maintenance of aircraft and components, such as RBAC nº 65, which deals with the training of the aeronautical maintenance mechanic. Also included in the research were section paper. In this way, it was possible to understand the maintenance procedures that can be carried out by the BOA, to estimate the costs of the inspections carried out by the organic team in comparison to the originating costs by outsourced service, in the inspections of less complexity mentioned in RBAC nº43. The research was complemented by secondary sources such as monographic work on the subject, delimiting the importance of training and qualification of support teams to aeronautical infrastructure, as a way to increase the quality of service and safety of operations. It’s signalized the need to require a more complete training of the future aeronautical maintenance mechanics of the BOA, in order to preserve safety, quality of services and reduce costs.