Chagas, Welter Alves dasOliveira, Júlio Cesar Teixeira de2021-02-192023-11-062021-02-192023-11-062020http://repositorio.fjp.mg.gov.br/handle/mono/2753Monografia apresentada à Academia de Bombeiros Militar de Minas Gerais e à Fundação João Pinheiro, como requisito para aprovação no Curso de Especialização em Gestão, Proteção e Defesa Civil.Publicado apenas online.Orientador: Welter Alves das ChagasBibliografia: p. 58-61Para atuar como comandante de aeronaves do Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais (CBMMG), os pilotos têm que possuir, por força de lei, no mínimo a licença de piloto comercial. A formação do piloto consiste em etapas teóricas e práticas, todas com regulamentação prevista em dispositivos legais da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Atualmente, os cursos práticos de formação de pilotos são realizados em escolas de aviação com aulas ministradas por instrutor civil. Esse trabalho realizou estudo de viabilidade financeira e legal da formação de Oficiais Pilotos por meio do treinamento feito por efetivo orgânico do CBMMG, através do contrato de locação de aeronave de instrução na modalidade licitatória adequada. O tema é relevante e prático para a Instituiçao pois a formação de pilotos de helicóptero é primordial para a manutenção do serviço aéreo do CBMMG, ferramenta auxiliar versátil em favor da saúde e bem estar da população mineira. Foi feito levantamento de valores de custos dos processos de contratação de cursos práticos em escolas de aviação civil em confronto com a locação de um helicóptero de baixo custo utilizando-se instrutor orgânico pertencente aos quadros do CBMMG para se verificar qual modalidade de contrato é mais econômica e eficiente. Foi explicitada a legislação vigente que regula a atividade de formação nas unidades aereas públicas. O resultado final demonstrou ser viável e econômico realizar a formação primarizada dos pilotos de helicóptero com detalhamento dos resultados esclarecidos nas considerações finais.In order to act as an aircraft commander of the Minas Gerais Military Fire Department (CBMMG), pilots must have, by law, at least the commercial pilot license. The pilot's training consists of theoretical and practical stages, all of which are regulated by legal provisions of the National Civil Aviation Agency (ANAC). Currently, practical pilot training courses are held in aviation schools with classes taught by a civil instructor. This paper has carried out a study of the financial and legal availability of training pilots through the training done by organic staff of CBMMG, through the leasing contract of aircraft for instruction in the appropriate bidding modality. The subject is relevant and practical for the institution because the training of helicopter pilots is essential for the maintenance of air service CBMMG, a versatile auxiliary tool in favor of health and welfare of the population of Minas Gerais. A survey was made of the costs of hiring practical courses in civil aviation schools compared to renting a low- cost helicopter using an organic instructor belonging to the staff of CBMMG to verify which type of contract is more economical and efficient. The current legislation in force that regulates the training activity in public air units was explained. The final result proved to be viable and economical to carry out the primary training of helicopter pilots with details of the results clarified in the final considerations.1 recurso online (61 p.) : pdf.application/pdfporTreinamento profissional – Minas GeraisFormação de piloto – Helicóptero – Minas GeraisCorpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais (CBMMG)Locação de aeronave – Custo benefício – Minas GeraisTrabalho acadêmico