"Vítimas fatais de acidentes no trânsito, no período de 2008 a 2010 nas rodovias da 16ª RPM: causas e características"

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2011

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O presente trabalho objetivou analisar as causas e características dos acidentes no trânsito com vítimas fatais ocorridos nas rodovias da Décima Sexta Região (16ª RPM) da Polícia Militar de Minas Gerais (PMMG), entre os anos de 2008 a 2010. A pesquisa realizada foi do tipo exploratória, por meio da análise documental e interpretação dos dados constantes dos boletins de ocorrência e da base de dados da 16ª Cia PM Ind MAT da PMMG. Para formulação dos objetivos foram adotados os métodos estatísticos e comparativos. Foram apresentados, de forma sintética, aspectos gerais que envolvem o acidente no trânsito. Os resultados que sobressaíram da presente pesquisa demonstram que os acidentes ocorreram com maior incidência na Rodovia Federal delegada, BR 251, na MG 188 e na MG 181, nos finais de semana e tiveram como principal causa a falta de atenção dos condutores com idade entre 35 a 45 anos, os quais em sua grande maioria, são possuidores da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Foi identificada a necessidade de realização de novos estudos, que possam abordar outros aspectos ligados ao objeto de estudo desta pesquisa, visando complementar o presente trabalho.

Abstract
This study aimed to analyze the causes and characteristics of traffic accidents with fatalities occurring on highways of the Sixteenth Region (16 th RPM) of the Military Police of Minas Gerais (PMMG) between the years 2008 to 2010. The research was exploratory type, through documentary analysis and interpretation of data obtained from police reports and the database of the 16th Cia Ind MAT PMMG PM. For the formulation of goals were adopted and comparative statistical methods. Were presented in summary form, general aspects involving traffic accidents. The results of this research highlights that show that accidents occur most frequently delegated the Federal Highway BR 251, the MG 188 and MG 181, on weekends, with the primary causes of driver inattention, aged 35 to 45 years, mostly owners of Driver's License (CNH). There is a need for new studies that can address other aspects related to the object of this research, to complement this work.

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