Viabilidade da homologação de oficina para manutenção até 150 horas dos helicópteros do Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais (CBMMG)
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2018
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Resumo
O Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais (CBMMG) utiliza em suas operações aeronaves para exercício da sua missão constitucional. Com a expansão operacional, torna-se necessário gerenciar de forma efetiva as manutenções dos helicópteros objetivando reduzir custos com mão de obra e aumento da disponibilidade das máquinas. O modelo adotado atualmente é misto, onde a empresa contratada realiza a maioria das inspeções necessárias para manter a aeronavegabilidade dos helicópteros, cabendo aos bombeiros as inspeções diárias e a fiscalização do contrato terceirizado. Estes bombeiros militares possuem experiência mínima requerida para obtenção dos certificados de habilitação técnica, e da prerrogativa de mecânico de manutenção aeronáutica, expedidos pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), mediante exames de verificação, possibilitando ao CBMMG buscar autonomia na gestão de parte da manutenção por meio da certificação de organização de manutenção, conforme a legislação pertinente. Foi necessária a comparação do modelo atual com o modelo que se propõe. Para tanto, foi estabelecido que a grandeza de referência seriam os custos com homem-hora, utilizado no contrato de serviços. Nesta comparação, foi apurada uma redução de 21%, podendo aumentar tal porcentagem, com as manutenções corretivas que não são previsíveis e operacionalização dos novos helicópteros. Quanto à capacidade de certificação do CBMMG, foi percebido que a dependência do fator humano é decisiva para a consolidação da proposta. Os custos com o nivelamento da qualificação devem ser considerados como imprescindíveis, já que a responsabilidade pelos serviços e suas consequências são vinculadas ao pessoal responsável. Neste sentido, foi verificado ser viável ao CBMMG a homologação de oficina de manutenção aeronáutica para os helicópteros, com redução de custos de médio em longo prazo do tempo e possível melhoria na disponibilidade das aeronaves.
Abstract
The Minas Gerais Military Fire Department (CBMMG) uses in its operations aircraft for the exercise of its constitutional mission. With the operational expansion, it becomes necessary to effectively manage the helicopter maintenance in order to reduce costs with labor and increase the availability of the machines. The currently adopted model is mixed, where the contracted company performs most of the necessary inspections to maintain the airworthiness of the helicopters, and the firefighters has daily inspections and inspection of the outsourced contract. These military firefighters have the minimum experience required to obtain the certificates of technical qualification, and the prerogative of an aeronautical maintenance mechanic, issued by the National Civil Aviation Agency (ANAC), through verification tests, allowing the CBMMG to seek autonomy in the management of part of the maintenance through the certification of maintenance organization, according to the pertinent legislation. It was necessary to compare the current model with the proposed model. For this, it was established that the reference quantity would be the man-hour costs, used in the service contract. In this comparison, a reduction of 21% was calculated, which may increase this percentage, with corrective maintenance that is not foreseeable and operationalization of the new helicopters. Regarding CBMMG certification capacity, it was perceived that the dependence of the human factor is decisive for the consolidation of the proposal. The costs of qualifying should be considered as essential, since responsibility for the services and their consequences are linked to the staff responsible. In this sense, it was found feasible to the CBMMG to homologate an aircraft maintenance workshop for helicopters, with medium to long-term cost reductions and possible improvements in aircraft availability.