Avaliação de riscos na operações aéreas com helicópteros da Polícia Militar de Minas Gerias

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2011
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Resumo
Esta pesquisa teve como objetivo investigar os quesitos determinantes do risco a serem verificados pelos Comandantes de Aeronaves da Polícia Militar de Minas Gerais (PMMG) antes de cada missão aérea, partindo de uma concepção de que a análise de risco feita ocorre de forma empírica, podendo conduzir a uma conclusão equivocada, haja vista a falta de método, ou desconhecimento de algum aspecto relevante para a análise em questão. O tipo de pesquisa adotada foi a bibliográfica e documental, buscando-se no marco teórico, bem como na fundamentação doutrinária o desenvolvimento do objeto de estudo. Utilizou-se a pesquisa exploratória através de entrevistas com os Comandantes de Aeronave do Batalhão de Radiopatrulhamento Aéreo, pois se busca maior abrangência de informações e experiências que demandaram gestão do risco operacional. Desta feita, procurou-se com a pesquisa definir risco, bem como apresentar alguns processos de gestão do risco sugerindo-se um processo adequado à realidade das operações aéreas da Polícia Militar de Minas Gerais. Concluiu-se pela existência de análise e gerenciamento do risco, porém sem critérios padronizados e concretos, situação que culminou em sugestões quanto a rotina de trabalho e critérios de avaliação do risco antes de cada operação aérea.

Abstract
The purpose of this research is to investigate the hazard´s determining requirements to be considered by the Chief Pilot of Polícia Militar de Minas Gerais (PMMG) before each air mission. The hazard analysis is done empirically, which could lead to a wrong conclusion, if you take in consideration the lack of methodology, or the ignorance of some relevant aspect to the analysis itself. This is a bibliographic and documentary research. The development of the study object was based on a theoretical foundation. It used an exploratory research through interviews with the Chief Pilots of the Aerial Patrol Battalion, with the objective of searching for more information and experience on operational hazard management. We tried with this research to determine the hazard to air operations, as well as to introduce processes suited to the reality of Polícia Militar de Minas Gerais. The conclusion confirms the existence of hazard analysis and management, but without standardizes and concrete criterions, situation that leads to suggestions of the work routines and evaluation hazards criterions before each air operation.

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