Radiopatrulhamento aéreo: estrutura real e a estrutura adequada à instalação de uma base de radiopatrulhamento aéreo

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2010
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Resumo
Este trabalho monográfico tem por objetivo analisar as estruturas físicas das bases de radiopatrulhamento aéreo instaladas no interior do Estado de Minas Gerais sob o enfoque da administração pública gerencial, da utilização correta dos recursos logísticos e financeiros, do planejamento estratégico, da preocupação com gastos desnecessários, da segurança de voo e na preocupação com a motivação e moral de tropa, que pode sofrer influência negativa em razão de uma estrutura mal concebida ou inadequada. A análise tomou como base a desconcentração das bases de radiopatrulhamento aéreo na cidade de Uberlândia e Montes Claros, realizadas em 2005 e 2006, respectivamente. A pesquisa mostrou que através dos novos conceitos da administração gerencial é possível atingir resultados significativos com o planejamento estratégico focado nos objetivos a serem alcançados. Mostrou ainda, que é possível conjugar a desconcentração das bases de radiopatrulhamento com uma instalação adequada, criando um padrão para as próximas a serem desconcentradas, independente do local a ser atendido, de modo a evitar que erros do passado sejam novamente cometidos. Com as pesquisas de campo, pode-se verificar que uma base mal estruturada, trás riscos a operação ferindo sobremaneira a segurança de voo, agrega custos desnecessários à operação e ainda ocasiona a desmotivação da tropa empregada diuturnamente na atividade aérea, podendo interferir mais uma vez na segurança de voo. O estudo propõe uma maximização de investimentos no campo logístico da unidade de radiopatrulhamento aéreo, atentando à concepção de uma base que possa oferecer as condições adequadas para a operacionalização da atividade aérea. A pesquisa mostra que a base adequada pode ser criada e atender ao fim que se propõe e mostrar também que na desconcentração a preocupação não deve ser apenas com a aeronave, mas, sobretudo, com o local onde ela irá ser colocada e com as pessoas que operacionalizam a atividade. O helicóptero "não é um fim em si mesmo” e, depende de vários fatores para pousar, entretanto, precisa de muitos outros para decolar.

Abstract
This monograph aims to examine the physical structures of the air patrol bases located inner the State of Minas Gerais, focused on public management, the proper use of logistical, the financial resources and based on the strategic planning in order to avoid unnecessary expenses, based on safety and on the motivation and morale of the troops, that may suffer negative influence with inadequate structure. The analysis was based on the decentralization of the air bases in the cities of Uberlandia and Montes Claros, which occurred in 2005 and 2006, respectively. The research has shown throughout the new concepts of management administration that is possible to achieve significant results through strategic planning focused on goals to be achieved. It was also showed that it is possible to combine the decentralization of the air patrol bases with proper installation to create a pattern for the next ones, regardless of location to be attended, in order to avoid past mistakes and prevent others to be committed in future. With the field research, it was possible to verify that a poorly structured base brings risks to the operation, hurts the flight safety, adds unnecessary costs to the operation and also causes bad motivation in troops employed in the air patrol activity, which may interfere again in safety. The study proposes a maximization of investment in the logistics of the air patrol unit, attempting to the design of base, since it can offer suitable conditions for the operation of air activity. The research shows that the appropriate base can be created, reach the objectives and it also shows that in the decentralization, the aircraft should not be the unique point to be considered, but especially with the place where it will be located and with the people that effectuate the activity because the helicopter "is not an end in itself” and depends on several factors to land, however, it needs a lot of others to take off.

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