Gestão das blitzen de trânsito pelo batalhão de polícia de trânsito na cidade de Belo Horizonte: análise dos efeitos colaterais

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2013

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O objetivo geral é analisar os efeitos colaterais provocados por uma blitz de trânsito em decorrência da maneira como ela é gerenciada pelo Batalhão de Polícia de Trânsito na cidade de Belo Horizonte. A análise dos efeitos colaterais decorrentes da realização de algum serviço prestado pela Polícia Militar de Minas Gerais, tornou-se necessário, tendo em vista os novos conceitos de administração gerencial que foram introduzidos na Corporação que, tem como foco principal, a prestação de serviço com qualidade ao cidadão, agora considerado “cliente” da Administração Pública. Trata-se de uma pesquisa do tipo exploratória, de natureza qualitativa e quantitativa, por adotar e explorar a análise de informações obtidas por meio de pesquisa de campo, através da utilização de técnicas de observação e entrevista ao público-alvo, composto por condutores, militares que trabalham na blitz de trânsito e moradores e comerciantes de Belo Horizonte. Sobressai-se desta pesquisa que a forma como as blitzen de trânsito são planejadas e executadas pelo Batalhão de Trânsito, podem provocar efeitos colaterais para os usuários da via (retenções, desvios, ocupação da calçada etc) bem como para os comerciantes (prejuízo financeiro). Todavia, a amplitude desses efeitos colaterais é muito pequena, principalmente quando se avalia a relação custo-benefício do serviço, havendo quase uma unanimidade entre os entrevistados que consideraram o serviço com sendo de relevante importância ao qual deve haver uma continuidade. Conclui-se que os efeitos colaterais provocados por uma blitz podem ser eliminados ou mitigados pela maneira como a operação é gerenciada.

Abstract
The overall goal of this research is to analyze the side effects caused by a blitz of traffic due to the way it is managed by Traffic Police Battalion in the city of Belo Horizonte. Side effects resulting from the completion of any service provided by the Military Police of Minas Gerais, has become necessary in view of the new concepts of management administration which were introduced in the Corporation which focuses primarily on the provision of quality service to citizen, now considered "client" Public Administration. It is a research-type exploratory in nature, qualitative and quantitative, to adopt and exploit the analysis of information obtained through field research, by using techniques of observation and interview the audience, composed of conductors , working in military blitz traffic and residents and merchants of Belo Horizonte. Emerges from this research that the way blitzen transit are planned and executed by Battalion Transit, can cause side effects to users via (retentions, deviations, occupation of the sidewalk etc) as well as for traders (financial loss). However, the magnitude of these side effects is very small, especially when evaluating the cost effectiveness of the service, there is a consensus among respondents who considered the service to be of significant importance to which there should be continuity. It is concluded that the side effects caused by a traffic stop may be eliminated or mitigated by the way the operation is managed.

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