A repartição de riscos em contratos de parcerias público-privadas: estudo de caso da MG-050

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dc.contributor.advisorCarneiro, Ricardo
dc.contributor.memberFerreira, Frederico Poley Martins
dc.contributor.memberLaia, Marconi Martins de
dc.creatorAmaral, Camila da Cunha Souza dopt_BR
dc.date.accessioned2016-04-20T11:43:00Z
dc.date.accessioned2023-11-06T14:22:05Z
dc.date.available2016-04-20T11:43:00Z
dc.date.available2023-11-06T14:22:05Z
dc.date.issued2015
dc.date.valid2015
dc.degree.date2016-04-20
dc.degree.departamentEscola de Governopt_BR
dc.degree.grantorFundação João Pinheiropt_BR
dc.degree.levelGraduaçãopt_BR
dc.degree.localBelo Horizontept_BR
dc.degree.programCSAP XXVIIIpt_BR
dc.description.abstractA Parceria Público-Privada (PPP) se consolidou no Brasil como uma alternativa para solucionar a necessidade de investimento público diante de um cenário de limitações orçamentárias do Estado. Além da escassez de recursos públicos como justificativa para o emprego das PPPs, alega-se também uma maior eficiência da iniciativa privada. A legislação então se adequou a conceitos modernos propostos pelas Parcerias. Minas Gerais se destacou no país, sendo o primeiro estado a criar a lei que regulamenta esta modalidade de concessão, pela Lei 14.868, de 2003, antes mesmo de uma legislação federal, que veio a ser criada apenas em 2004, pela Lei 11.079. As PPPs trouxeram como inovação jurídica a repartição objetiva de riscos entre os parceiros envolvidos, e será objeto de estudo a análise do compartilhamento de riscos no contrato de concessão da rodovia MG-050, de iniciativa do Governo de Minas Gerais.pt_BR
dc.description.abstractenThe Public-Private Partnership (PPP) was consolidated in Brazil as an alternative to solve the need for public investment before a scenario of budget constraints state. In addition to the scarcity of public resources as a justification for the use of PPPs, also claims it is greater efficiency of the private sector. The legislation was adapted to modern concepts proposed by the Partnerships. Minas Gerais excelled in the country, being the first state to create a law that regulates this type of concession, by Law 14.868, 2003, even before a federal law, which came to be created only in 2004, by Law 11.079. PPPs have brought legal innovation as the objective sharing of risks between the partners involved, and will be object of study the analysis of risk sharing in the concession agreement of the MG-050 highway, initiated by the Government of Minas Gerais.en
dc.description.vcgeGoverno e Políticapt_BR
dc.identifier.citationAMARAL, C. C. S. A repartição de riscos em contratos de parcerias público-privadas: estudo de caso da MG-050. 72 f. Monografia (Graduação em Administração Pública) – Escola de Governo Professor Paulo Neves de Carvalho, Fundação João Pinheiro, Belo Horizonte, 2015.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.fjp.mg.gov.br/handle/mono/1583
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.subject.enPublic-private Partnershipen
dc.subject.enMG-050en
dc.subject.enRisk Management in PPPsen
dc.subject.enObjective Sharing of Risksen
dc.subject.otherParceria Público-privadapt_BR
dc.subject.otherMG-050pt_BR
dc.subject.otherGestão de Riscos em PPPspt_BR
dc.subject.otherRepartição Objetiva de Riscospt_BR
dc.titleA repartição de riscos em contratos de parcerias público-privadas: estudo de caso da MG-050pt_BR
dc.typeMonografiapt_BR
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[28] XXVIII CSAP