Implantação do novo modelo Gestão Total dos Abastecimentos (GTA) na administração pública de Minas Gerais: uma contribuição para análise a partir da teoria das redes interorganizacionais
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2015
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Resumo
O objetivo dessa pesquisa é estudar a implantação do novo modelo de aquisição de combustível e controle dos abastecimentos dos veículos oficiais do Estado de Minas Gerais, denominado Gestão Total dos Abastecimentos (GTA). Para o desenvolvimento do estudo foi feito uma pesquisa de campo, com coleta de dados e entrevistas com servidores que atuam na implantação do novo modelo de abastecimento. Analisou-se, a luz da Teoria das Redes Interorganizacionais, as características e atribuições do GTA junto às dificuldades, desafios e as oportunidades da rede interorganizacional promovida pelo novo modelo, propondo sugestões para possíveis melhoras. Conclui-se que o novo modelo de abastecimento da frota de veículos estadual possui uma estrutura de rede vertical, na qual órgãos/entidades trabalham em parceria para melhor funcionamento do processo de abastecimento e o fator contratual e legal é visível nas relações. A análise demonstrou que, apesar dos entraves encontrados, tais como falhas de comunicação, falta de capacidade do Estado de receber o novo modelo, e dúvidas de sua real economicidade, o GTA se mostrou benéfico ao promover a integração entre as entidades envolvidas, maior especialização e inovação na gestão de abastecimento, e maior controle e segurança com a introdução de sistemas gerenciais, como o sistema online. Portanto, o GTA trouxe um adequado sistema de gestão da cadeia de abastecimento ao setor público, atingindo o objetivo social de abastecer a frota de veículos do Estado de Minas Gerais, e possibilitando maior transparência da gestão de abastecimento estatal.
Abstract
The objective of this research is to study the implementation of the new fuel acquisition model and control of supply for official vehicles of the State of Minas Gerais, known as Gestão Total dos Abastecimentos (GTA). To develop the study was done field research, with data collection and interviews with servers who work in the new supply model implementation. It was analyzed, by the Theory of Inter-Networks, the features and functions of the GTA with the difficulties, challenges and opportunities of inter-network promoted by the new model, offering suggestions for possible improvements. We conclude that the new state of the vehicle fleet supply model has a vertical network structure in which organs work together for better functioning of the supply process and the contractual and legal factor is visible in relationships. The analysis demonstrated that despite the obstacles encountered, such as miscommunication, lack of state capacity to receive the new model, and doubt about its real economy, the GTA proved beneficial in promoting the integration of the entities involved, greater specialization and innovation in supply management, and greater control and security with the introduction of management systems, such as online system. Therefore, the GTA brought an adequate supply chain management system to the public sector, reaching the social objective of supplying the fleet of Minas Gerais vehicles, and enabling greater transparency of state supply management.
Palavras-chave
Citação
ARAUJO, T. B. Implantação do novo modelo Gestão Total dos Abastecimentos (GTA) na administração pública de Minas Gerais: uma contribuição para análise a partir da teoria das redes interorganizacionais. 129 f. Monografia (Graduação em Administração Pública) – Escola de Governo Professor Paulo Neves de Carvalho, Fundação João Pinheiro, Belo Horizonte, 2015.