2 resultados
Resultados de Busca
Agora exibindo 1 - 2 de 2
Item Ferramentas informatizadas aplicadas à gestão da frota do Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais : análise e proposta(2020) Pereira, Thiago Augusto; Mendes, Ricardo MarisguiaPara o desempenho de sua missão constitucional o Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais se vale do emprego de recursos humanos e logísticos. Os veículos têm papel de destaque, pois permitem que tais recursos cheguem até o local dos sinistros. Sua indisponibilidade compromete a entrega dos serviços a sociedade, trazendo inúmeras consequências negativas. Uma gestão efetiva da frota, sobretudo no tocante à manutenção, reduz custos e aumenta a disponibilidade das viaturas. Este trabalho objetiva uma análise do atual sistema de gestão e a proposta do emprego de ferramentas informatizadas, com enfoque na manutenção, para um melhor controle, compreensão e fornecimento de subsídios para otimizar o processo decisório. Trata-se de um estudo observacional, analítico, comparativo com abordagem qualitativa dos dados. Foram realizadas entrevistas com especialistas para melhor compreensão e caracterização do problema. A análise do conteúdo se deu em três fases: pré-análise, exploração do material e tratamento, inferência e interpretação dos resultados. Das entrevistas emergiram quatro categorias: amplitude das ações de gestão da frota, gestão da manutenção para aumento da disponibilidade das viaturas, sistema de controle efetivo da gestão da frota e dificuldades no planejamento das manutenções. Foi observado que o sistema atual de gestão e controle da frota é burocrático, dificultando o acesso aos dados, que não geram informações de qualidade. Todos esses aspectos aliados a uma idade elevada da frota e orçamento reduzido dificultam as ações de planejamento. Foi reportado que uma ferramenta informatizada e um sistema de controle efetivo das manutenções aperfeiçoariam as ações de planejamento e possibilitariam tomadas de decisões mais assertivas. Em um levantamento preliminar de custos a implantação de uma nova ferramenta corresponderia a um investimento de aproximadamente 0,2% do orçamento total do Corpo de Bombeiros, apontando inicialmente para uma viabilidade. Aspectos legais, físicos, técnicos, gerenciais e culturais também devem ser considerados para avaliar a viabilidade de implantação de uma nova ferramenta informatizada.Item Desafios na gestão de frota de veículos: estudo de caso do estado de Minas Gerais(Fundação João Pinheiro, 2021-03-29) Spitale, Érika; Cruz, Marcus Vinicius Gonçalves da; http://lattes.cnpq.br/3678172153181366; Cruz, Marcus Vinicius Gonçalves da; Carneiro, Ricardo; Silva, Laura Angélica Moreira; Maia, Leonardo Caixeta CastroFleet management is an intricate activity, especially in the public sphere, as it involves governance parameters regulated by legislation. Fleet management contracts in the public area become increasingly complex due to the introduction of information technology tools and the search for outsourcing alternatives, such as hiring managers. This scenario increases the number of people involved in a contract, which allows for the emergence and aggravation of conflicts of interest between contracting parties and contractors. The post-hiring moment is still essential, especially with regard to the relationship between those involved in this relationship. This dissertation analyzes the governance structure of the vehicular maintenance model in the State of Minas Gerais from the perspective of the Agency Theory, described by Jensen and Meckling (1976). Through qualitative research of descriptive and explanatory focus, a survey was carried out documentary and interviews. These occurred with four reference professionals in fleet management in the State of Minas Gerais, in order to understand the evolution of official vehicle fleet management contracts of the Executive Branch of this state and 13 interviewees, who work in the execution of the vehicle maintenance quartering model. This collection aimed to gather information on the history of actions to improve the hiring of this management, in addition to identifying unfavorable actions performed by contractors of the vehicle maintenance quartering, such as: risks, opportunism and power, as well as the governance elements that minimize these actions, such as adopting contractual rules, controls, incentives and building trust between those involved in the contract. The research findings indicate evolutions and setbacks in contracting for fleet management in the period 2002 to 2008, the period in which decentralized contracting models were in effect. On the other hand, as of 2009, a governance structure has been built, arising from a set of rules and controls with the consolidation of a centralized contracting model. Regarding the vehicle maintenance quarterization model, it proved capable, through contractual rules, of minimizing some risks and identifying risk, opportunism and power actions. However, there are still some actions unfavorable to hiring, such as not complying with contractual deadlines or opportunism from auto repair shops. The study suggests the reinforcement of trust, through the construction of communication channels and alignment between those involved in the contract, in order to strengthen the governance elements and meet the guidelines for achieving good public governance.The dissertation contributes in theoretical terms, as there is a gap in the literature regarding the development of studies on contracting in the area of logistics in the public sector and in empirical terms it seeks to guide the conduct of managers and suppliers for the construction of contracting governance along these lines.