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Item Radiopatrulhamento aéreo: estrutura real e a estrutura adequada à instalação de uma base de radiopatrulhamento aéreo(2010) Silva, Juliano Messias da; Gomes, Laércio dos ReisEste trabalho monográfico tem por objetivo analisar as estruturas físicas das bases de radiopatrulhamento aéreo instaladas no interior do Estado de Minas Gerais sob o enfoque da administração pública gerencial, da utilização correta dos recursos logísticos e financeiros, do planejamento estratégico, da preocupação com gastos desnecessários, da segurança de voo e na preocupação com a motivação e moral de tropa, que pode sofrer influência negativa em razão de uma estrutura mal concebida ou inadequada. A análise tomou como base a desconcentração das bases de radiopatrulhamento aéreo na cidade de Uberlândia e Montes Claros, realizadas em 2005 e 2006, respectivamente. A pesquisa mostrou que através dos novos conceitos da administração gerencial é possível atingir resultados significativos com o planejamento estratégico focado nos objetivos a serem alcançados. Mostrou ainda, que é possível conjugar a desconcentração das bases de radiopatrulhamento com uma instalação adequada, criando um padrão para as próximas a serem desconcentradas, independente do local a ser atendido, de modo a evitar que erros do passado sejam novamente cometidos. Com as pesquisas de campo, pode-se verificar que uma base mal estruturada, trás riscos a operação ferindo sobremaneira a segurança de voo, agrega custos desnecessários à operação e ainda ocasiona a desmotivação da tropa empregada diuturnamente na atividade aérea, podendo interferir mais uma vez na segurança de voo. O estudo propõe uma maximização de investimentos no campo logístico da unidade de radiopatrulhamento aéreo, atentando à concepção de uma base que possa oferecer as condições adequadas para a operacionalização da atividade aérea. A pesquisa mostra que a base adequada pode ser criada e atender ao fim que se propõe e mostrar também que na desconcentração a preocupação não deve ser apenas com a aeronave, mas, sobretudo, com o local onde ela irá ser colocada e com as pessoas que operacionalizam a atividade. O helicóptero "não é um fim em si mesmo” e, depende de vários fatores para pousar, entretanto, precisa de muitos outros para decolar.Item A utilização do veículo aéreo não tripulado nas atividades de segurança pública em Minas Gerais(2013-03-27) Bispo, Christiano Carvalho; Silva, Armando Leonardo Linhares de Araújo Ferreira da; Gomes, Laércio dos Reis; Gonçalves, PascoalO Veículo Aéreo Não Tripulado (VANT) consiste basicamente em uma aeronave que não necessita de um piloto a bordo durante o seu voo. A caracterização desta tecnologia e as implicações decorrentes da sua utilização no contexto das atividades de segurança pública são tratados neste estudo. Seu objetivo geral é a análise da viabilidade da utilização do VANT em complementação às atividades de radiopatrulhamento aéreo na Polícia Militar de Minas Gerais (PMMG). Seus objetivos específicos são: a) conhecer o Veículo Aéreo Não Tripulado e suas formas de utilização; b) conhecer as missões do Radiopatrulhamento Aéreo; c) estabelecer a relação do Veículo Aéreo Não Tripulado com as missões de Radiopatrulhamento Aéreo. A pesquisa caracteriza-se como exploratória, e buscou uma maior familiaridade com o assunto por meio de entrevistas com autoridades na área aeronáutica e gestão estratégica da PMMG, além da aplicação de questionários ao público interno do Batalhão de Radiopatrulhamento Aéreo. O tipo de pesquisa adotada foi de natureza qualitativa e quantitativa, e utilizadas como técnicas de pesquisa as modalidades bibliográfica e documental. Estudou-se como marco teórico acerca da Gestão de Recursos e Inovação, já que a inclusão de novas tecnologias implica em mudanças nas instituições públicas, sendo necessário compreender os reflexos dessas transformações. Procurou-se o estudo da tipologia dos Veículos Aéreos Não Tripulados e a classificação das atividades de radiopatrulhamento aéreo. Concluiu-se pela possibilidade de inserção da tecnologia dos VANTs como complementação das missões de radiopatrulhamento aéreo dentro da PMMG.Item Proposta de valor dos processos internos do serviço de radiopatrulhamento aéreo da PMMG: referencial para indicadores de desempenho do serviço(2011-10-03) Pimenta, Silvano Teodoro; Reis, Gilberto Protásio dos; Reis, Benedito Timóteo dos; Oliveira, Kamila Pagel deA proposta de valor é o conjunto de características do serviço que são oferecidas pelas organizações e que geram a satisfação das necessidades dos usuários. Especificamente sobre o radiopatrulhamento aéreo da Polícia Militar de Minas Gerais (PMMG), ainda não se conhece a proposta de valor do serviço e sua adequação às necessidades dos usuários. Esta pesquisa teve como objetivo construir um referencial para indicadores de desempenho do serviço de radiopatrulhamento aéreo da PMMG. A proposta compõe-se dos atributos do serviço, da imagem e do relacionamento com os usuários. Secundariamente, foi determinar as características da proposta de valor geradas pelos processos internos que fossem importantes para se monitorar, classificar as unidades usuárias dos serviços e verificar suas percepções sobre a proposta de valor. Para elucidar a proposta de valor do serviço de radiopatrulhamento aéreo, estudou-se o conjunto de características das organizações de serviços que são aplicáveis ao radiopatrulhamento aéreo e como são avaliadas pelos usuários. A literatura sobre serviços nas organizações e os documentos existentes na PMMG nortearam as características selecionadas. Elas foram avaliadas pelos gerentes médios das unidades usuárias que demandam o serviço utilizando-se da "janela do usuário" e do Índice de Prioridade das ações para melhoraria dos serviços. Verificou-se que os processos internos do radiopatrulhamento aéreo entregam características que em alguns aspectos não satisfazem ou não são importantes para os usuários. A partir dessas características, tem-se o referencial para indicadores que podem ser utilizados para avaliação do serviço prestado.Item Avaliação de riscos na operações aéreas com helicópteros da Polícia Militar de Minas Gerias(2011) Oliveira, Marcelo Ramos de; Corrêa, Marcelo VladimirEsta pesquisa teve como objetivo investigar os quesitos determinantes do risco a serem verificados pelos Comandantes de Aeronaves da Polícia Militar de Minas Gerais (PMMG) antes de cada missão aérea, partindo de uma concepção de que a análise de risco feita ocorre de forma empírica, podendo conduzir a uma conclusão equivocada, haja vista a falta de método, ou desconhecimento de algum aspecto relevante para a análise em questão. O tipo de pesquisa adotada foi a bibliográfica e documental, buscando-se no marco teórico, bem como na fundamentação doutrinária o desenvolvimento do objeto de estudo. Utilizou-se a pesquisa exploratória através de entrevistas com os Comandantes de Aeronave do Batalhão de Radiopatrulhamento Aéreo, pois se busca maior abrangência de informações e experiências que demandaram gestão do risco operacional. Desta feita, procurou-se com a pesquisa definir risco, bem como apresentar alguns processos de gestão do risco sugerindo-se um processo adequado à realidade das operações aéreas da Polícia Militar de Minas Gerais. Concluiu-se pela existência de análise e gerenciamento do risco, porém sem critérios padronizados e concretos, situação que culminou em sugestões quanto a rotina de trabalho e critérios de avaliação do risco antes de cada operação aérea.