Indicador de acessibilidade para análise do desenvolvimento regional

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dc.creatorSouza, Carla Cristina Aguilar de
dc.creatorMartins, Ricardo Silveira
dc.creatorFigueiredo, Lízia
dc.creatorLemos, Mauro Borges
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/1249671272324886
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/4225299693291986
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dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/1385770521590100
dc.creator.affiliationFundação João Pinheiro
dc.creator.affiliationUniversidade Federal de Minas Gerais
dc.creator.affiliationUniversidade Federal de Minas Gerais
dc.creator.affiliationUniversidade Federal de Minas Gerais
dc.creator.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-1081-9664
dc.creator.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-9717-3896
dc.creator.orcid-
dc.creator.orcid-
dc.date.accessioned2025-06-02T14:44:15Z
dc.date.available2017
dc.date.available2025-06-02T14:44:15Z
dc.date.issued2017-03-24
dc.description.abstractEste trabalho desenvolve um índice de acessibilidade que capture as especificidades da economia brasileira e possa ser aplicado para estudos que relacionam infraestrutura de transporte e desenvolvimento regional. Discute os indicadores usualmente utilizados, tais como custo de transporte, custo logístico e índice de acessibilidade, buscando identificar como as diversidades de situações e interesses podem implicar a adequação desses indicadores. O contexto do estudo é o aprofundamento da compreensão sobre a adequação dos indicadores para a realidade brasileira, em algumas situações de pesquisa científica e do planejamento urbano e regional. O Indicador encontrado está de acordo com a literatura de desenvolvimento regional brasileiro e mostra que a participação na renda não é fator determinante na classificação de acessibilidade.
dc.description.abstractenThe aim of this paper is to develop an accessibility index that captured the specific features of the Brazilian economy and could be applied for studies that relate transportation infrastructure and regional development. The more used indicators are discussed such as: the transportation cost, the logistic cost and the index of accessibility as carry indicators, searching to identify its accuracy application. The context of the study is the deepening of the understanding on the adequacy of the indicators for the Brazilian reality, in some situations of scientific research and of the urban and regional planning. The indicator found is in accord to the literature of Brazilian regional development and shows that the participation in the income it is not a determinant factor in the accessibility classification.
dc.identifier.citationAGUILAR, C. C. et al. Indicador de acessibilidade para análise do desenvolvimento regional. Revista Econômica do Nordeste, v. 41, p. 581-598, 2010.
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.61673/ren.2010.321
dc.identifier.issn2357-9226
dc.identifier.urihttps://repositorio.fjp.mg.gov.br/handle/123456789/4467
dc.language.isopt_BR
dc.publisherBanco do Nordeste. Escritório Técnico de Estudos Econômicos do Nordeste (ETENE)
dc.relation.ispartofRevista Econômica do Nordeste, v. 41, p. 581-598, 2010.
dc.rightsopen access
dc.subject.enSpace economy
dc.subject.enTransportation
dc.subject.enInter regional trade
dc.subject.enRegional development
dc.subject.otherEconomia espacial
dc.subject.otherTransporte
dc.subject.otherComércio inter-regional
dc.subject.otherDesenvolvimento regional
dc.titleIndicador de acessibilidade para análise do desenvolvimento regional
dc.typeArtigo
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