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Item O transporte público urbano por ônibus no município de Belo Horizonte: análise conjuntural dos principais itens de custo, da tarifa média e do número de passageiros(Universidade Estadual de Montes Claros, 2023) Eleutério, Sofia Chaves Cardoso; Ferreira Júnior, Silvio; Paiva, Felipe DiasO transporte público urbano por ônibus tem ganhado atenção no debate entre sociedade e Poder Público, na medida que os reajustes tarifários passam a onerar ainda mais os usuários. Tal contexto ressalta a importância de se analisar a evolução das principaisvariáveis que impactam o valor da tarifa, de maneira a avaliar se os reajustes encontrariam justificativas no crescimento dos custos do sistema, ou se os reajustes estariam mais relacionados ao possível poder de mercado 25das empresas participantes em estabelecer reajustes maiores que os aumentos nos custos médios do sistema. O presente artigo apresenta o estudo de caso do transporte público urbano por ônibus no município de Belo Horizonte. Os resultados indicam que os reajustes tarifários têm acompanhado o crescimento nos preços dos insumos de maior peso nos custos operacionais da frota, enquanto o número de passageiros pagantes vem reduzindo significativamente. Nesse contexto, a tendência de redução na produção quilométrica observada no período e a ausênciade melhorias na qualidade dos serviços podem estar refletindo medidas de ajustes com intuito de manter a viabilidade econômica do sistema.Item O sistema de transporte público coletivo por ônibus no município de Belo Horizonte: uma análise à luz da teoria econômica(2018) Eleutério, Sofia Chaves Cardoso; Ferreira Júnior, Sílvio; Silveira, Glauber Flaviano; Santos, Renato ValeO transporte público coletivo por ônibus é importante para a garantia da mobilidade urbana, ou seja, do deslocamento e do acesso dos cidadãos à diferentes serviços. Contudo, esse serviço de transporte é alvo de diversas críticas, como por exemplo, a baixa qualidade operacional atrelada aos altos custos das passagens cobradas dos usuários. Essa situação se tornou complexa para os administradores públicos, uma vez que, como agentes reguladores, encontram dificuldades em viabilizar o equilíbrio entre os interesses das partes envolvidas (órgão gestor, empresas operadoras e usuários). Este trabalho consiste em uma pesquisa aplicada que visa contribuir para o entendimento desse problema através de um estudo de caso do município de Belo Horizonte, o qual passou por dois processos licitatórios com distintos modelos de prestação de serviços de transporte público coletivo por ônibus. Analisando as características do sistema de Belo Horizonte, especificamente do modelo tarifário, propõe-se interpretar e entender o valor atual da tarifa cobrada no transporte público coletivo por ônibus, bem como seus reajustes para que assim, possa alcançar resultados e colaborar para a gestão operacional do serviço. Para tal, utiliza-se pesquisas documentais e bibliográficas de documentos técnicos, dados e informações obtidos na BHTRANS e em institutos de pesquisas do Brasil. Os resultados relacionados à tarifação do sistema de transporte público coletivo por ônibus trazem que, de modo geral, os índices de preços referentes aos principais insumos utilizados na prestação do serviço vêm crescendo ao longo dos anos, enquanto que, o número de passageiros pagantes vem reduzindo, o que indica o motivo para qual as passagens aumentam ao mesmo tempo que não se vê melhorias nos serviços.