(2024) Vaz, Thiago Barbosa; Andrade, Rafael Lara Mazoni
Este trabalho investiga o impacto das recuperações funcionais realizadas pelo programa PROVIAS sobre a segurança viária em Minas Gerais, utilizando Índice de Acidentes por Milhão de Veículos no trecho (IAMVt ) do Sistema Rodoviário Estadual (SRE). A pesquisa abrange o período de 2019 a 2023 e analisa dados de tráfego e acidentes georreferenciados, associando-os a trechos específicos do Sistema Rodoviário Estadual (SRE). Os resultados indicam que as intervenções estruturais, embora essenciais para melhorar as condições de tráfego, não foram suficientes para reduzir significativamente os índices de acidentes. O estudo destaca o papel preponderante do fator humano na ocorrência de acidentes, sugerindo a necessidade de políticas integradas que combinem para além das melhorias na infraestrutura estratégias voltadas ao comportamento dos condutores, como a fiscalização. Entre as contribuições, destaca-se o desenvolvimento de uma metodologia capaz de associar os acidentes de trânsito aos trechos do SRE, e principalmente, a criação e aplicação do IAMVt, um indicador inovador que possibilita análises mais detalhadas da segurança viária de cada trecho do SRE. Além disso, a integração de dados públicos e privados, como os fornecidos pelo Waze, mostrou-se um diferencial importante para o monitoramento e formulação de políticas públicas baseadas em evidências. Por fim, o trabalho aponta para futuras pesquisas que expandam a análise para um maior número de trechos e períodos, bem como o aprofundamento da utilização de dados de parceiros estratégicos.