Segurança viária em Minas Gerais: uma análise têmporo-espacial das condições viárias, acidentes de trânsito e impactos do Programa Provias

Página do item simplificado
dc.contributor.advisorAndrade, Rafael Lara Mazoni
dc.creatorVaz, Thiago Barbosa
dc.date.accessioned2025-06-24T16:41:26Z
dc.date.available2025-06-24T16:41:26Z
dc.date.issued2024
dc.descriptionTrabalho de conclusão de Curso (Bacharel em Administração Pública) - Escola de Governo Professor Paulo Neves de Carvalho, Fundação João Pinheiro, 2024.
dc.description.abstractEste trabalho investiga o impacto das recuperações funcionais realizadas pelo programa PROVIAS sobre a segurança viária em Minas Gerais, utilizando Índice de Acidentes por Milhão de Veículos no trecho (IAMVt ) do Sistema Rodoviário Estadual (SRE). A pesquisa abrange o período de 2019 a 2023 e analisa dados de tráfego e acidentes georreferenciados, associando-os a trechos específicos do Sistema Rodoviário Estadual (SRE). Os resultados indicam que as intervenções estruturais, embora essenciais para melhorar as condições de tráfego, não foram suficientes para reduzir significativamente os índices de acidentes. O estudo destaca o papel preponderante do fator humano na ocorrência de acidentes, sugerindo a necessidade de políticas integradas que combinem para além das melhorias na infraestrutura estratégias voltadas ao comportamento dos condutores, como a fiscalização. Entre as contribuições, destaca-se o desenvolvimento de uma metodologia capaz de associar os acidentes de trânsito aos trechos do SRE, e principalmente, a criação e aplicação do IAMVt, um indicador inovador que possibilita análises mais detalhadas da segurança viária de cada trecho do SRE. Além disso, a integração de dados públicos e privados, como os fornecidos pelo Waze, mostrou-se um diferencial importante para o monitoramento e formulação de políticas públicas baseadas em evidências. Por fim, o trabalho aponta para futuras pesquisas que expandam a análise para um maior número de trechos e períodos, bem como o aprofundamento da utilização de dados de parceiros estratégicos.
dc.description.abstractenThis study investigates the impact of functional recovery interventions conducted under the PROVIAS program on road safety in Minas Gerais, using the Accident Rate per Million Vehicles on the Section (IAMVt) of the State Road System (SRE). The research covers the period from 2019 to 2023 and analyzes georeferenced traffic and accident data, associating them with specific sections of the SRE. The results indicate that structural interventions, while essential for improving traffic conditions, were insufficient to significantly reduce accident rates. The study emphasizes the predominant role of human factors in accident occurrences, suggesting the need for integrated policies that go beyond infrastructure improvements, incorporating driver behavior strategies such as enforcement. Among its contributions, the study highlights the development of a methodology capable of associating traffic accidents with SRE sections and, more importantly, the creation and application of IAMVt, an innovative indicator that enables more detailed analyses of road safety for each SRE section. Furthermore, the integration of public and private data, such as those provided by Waze, proved to be a crucial differentiator for evidence-based public policy monitoring and formulation. Finally, the study points to future research that could expand the analysis to a larger number of sections and periods, as well as deepen the use of data from strategic partners.
dc.identifier.citationVAZ, T. B. Segurança viária em Minas Gerais: uma análise têmporo-espacial das condições viárias, acidentes de trânsito e impactos do Programa Provias. 2024. 161 f. Monografia (Bacharelado em Administração Pública) – Escola de Governo Professor Paulo Neves de Carvalho, Fundação João Pinheiro, Belo Horizonte, 2024.
dc.identifier.urihttps://repositorio.fjp.mg.gov.br/handle/123456789/4517
dc.language.isopt_BR
dc.rightsopen access
dc.subject.cnpqCIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ADMINISTRACAO::ADMINISTRACAO PUBLICA
dc.subject.enRoad safety
dc.subject.enPROVIAS
dc.subject.enIAMVt
dc.subject.enSpatial analysis
dc.subject.enTraffic accidents
dc.subject.enFunctional recovery
dc.subject.otherSegurança viária
dc.subject.otherPROVIAS
dc.subject.otherIAMVt
dc.subject.otherAnálise espacial
dc.subject.otherAcidentes de trânsito
dc.subject.otherRecuperação funcional
dc.subject.thesaurusSegurança no trânsito
dc.subject.thesaurusMinas Gerais
dc.subject.thesaurusAcidente de trânsito
dc.subject.thesaurusRodovia
dc.subject.thesaurusPrograma PROVIAS
dc.subject.thesaurusSistema Rodoviário Estadual (SRE)
dc.titleSegurança viária em Minas Gerais: uma análise têmporo-espacial das condições viárias, acidentes de trânsito e impactos do Programa Provias
dc.typeMonografia
Arquivos
Pacote Original
Agora exibindo 1 - 1 de 1
Imagem de Miniatura
Nome:
TCC_XLIII_CSAP_Thiago_Barbosa_Vaz.pdfa.pdf
Tamanho:
18.47 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Baixar
Licença do Pacote
Agora exibindo 1 - 1 de 1
Nenhuma Miniatura disponível
Nome:
license.txt
Tamanho:
1.48 KB
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descrição:
Baixar
Coleções
[43] XLIII CSAP